30 Jahre und kein bisschen leise

Die BOSS GP Racing Series ist auch 2024 nicht zu bremsen: 30 Jahre nach der Gründung stehen zwölf Rennen quer durch Europa am Tourneeprogramm.

§  Einzigartige Gelegenheiten, die schnellsten Rennautos der Welt auf der Rennstrecke zu erleben

§  Saisonstart mit F1-Publikumslieblingen, Antonio Pizzonia und Juju Noda

§  Für Teams und Fahrer: Einschreibungen für alle Rennen noch möglich

Egal ob Formel 1, Formel 2, Formel 3000, World Series oder IndyCars aus den USA und Formel Nippon aus Japan – BOSS GP bleibt DIE Plattform für Rennen mit den besten Rennautos der letzten drei Dekaden. Seit nunmehr 30 Jahren bietet die FIA-zertifizierte BOSS GP Racing Series Fahrern und Fans ein unvergleichliches Rennsporterlebnis: Offene, einsitzige Boliden bilden die Spitze der Motorsport-Pyramide. Verteilt auf vier Klassen kämpfen Ladies, Gentlemen und Youngsters um Siegerpokale und Meisterschaftspunkte, ohne aber dabei den immensen emotionalen und finanziellen Wert dieser Autos zu vergessen.

Fans haben Vorrang

In der BOSS GP F1 Class sind Formel-1-Autos ab dem Baujahr 1996 zu sehen und zu hören. Abhängig von der Anzahl der Starter bekommen sie einen eigenen fliegenden Start vor dem restlichen Feld. Die OPEN-Klasse ist offen für IndyCars und Autos wie den Rodin FZED oder Lotus T125. In der FORMULA-Klasse treffen sich Formel 2, World Series, A1 GP & Co., während die SUPER LIGHTS-Kategorie den Sechszylindern wie etwa den Formel 3000 vorbehalten ist. Alle zusammen bieten sie actiongeladenen, schnellen und stimmgewaltigen Motorsport vom Feinsten, welcher in dieser Form im globalen Motorsport-Universum seinesgleichen sucht. Das zeigt sich auch an den Zuschauerzahlen, im Vorjahr besuchten 200.000 Fans die Veranstaltungen der BOSS GP Racing Series. Mit fairen Ticketpreisen, offenem Fahrerlager, Autogrammstunden und Grid Walks begeistern die Events der BOSS GP Racing Series von jung bis alt ganze Familien.

Pirelli bleibt wichtiger Partner

Exklusiver Reifenlieferant der BOSS GP bleibt auch 2024 Pirelli. Der italienische Reifenhersteller bietet für die Teilnehmer der BOSS GP ein einzigartiges Produkt: Formel-1-Technologie kombiniert mit einfacherer Handhabung beim Aufwärmen der Reifen. Zusammen mit dem Reifendienst Hollerweger garantiert diese Partnerschaft Versorgungssicherheit für das „schwarze Gold“.

Saisonauftakt beim Hockenheim Historic

Beim Saisonauftakt am Hockenheimring kommendes Wochenende (3. bis 5. Mai 2024) ist Europas schnellste Rennserie rund zweieinhalb Stunden auf der Strecke zu sehen. Das Qualifying ist in zwei Abschnitte unterteilt: Im ersten Abschnitt können die Schnellsten der kombinierten Freien Trainings ihre Runde setzen, im zweiten Abschnitt der Rest des Feldes – am Ende der 30 Minuten wird zusammengezählt. Das Ergebnis gilt als Startaufstellung für beide Rennen, die jeweils über eine einheitliche Distanz von 22 Minuten gehen, die Wertung der F1-Klasse erfolgt bereits nach 15 Minuten und ermöglicht damit den Fahrzeugen der Königsklasse ein längere Saison-Laufleistung.

Internationales Starterfeld stellt sich erstem Rennen

Für das erste Rennwochenende sind 22 Piloten aus drei Kontinenten und sieben verschiedenen Nationen eingeschrieben. Darunter die drei Formel-1-Fahrzeuge von Ingo Gerstl (Toro Rosso, 2006), Ulf Ehninger (Benetton, 1997) und Thomas Jakoubek (Lotus, 2010). In der OPEN-Klasse setzt Ex-Formel-1-Fahrer Antonio Pizzonia seine Rundenrekord-Jagd mit dem Dallara World Series 4.5 fort. Insgesamt 14 Piloten duellieren sich in der FORMULA-Klasse in GP2-Autos verschiedener Generationen und mit Fahrzeugen der World Series 3.5. Unter ihnen sind die ehemaligen Champions Simone Colombo, Marco Ghiotto und Florian Schnitzenbaumer. Dazu mischt sich mit der 18-jährigen Japanerin Juju Noda eine aufstrebende Pilotin, die damit ihr Engagement in der Super Formula Japan ergänzt. Die vielseitigste Kategorie ist jene der SUPER LIGHTS, wo Formel Renault V6 auf Formel 3000 und Formel Nippon treffen.

 Wichtige Infos für Teams und Fahrer

Saisoneinschreibung gibt es für Teams und Fahrer in der Saison 2024 keine. Die Anmeldung ist also denkbar einfach: Eine Bewerbung muss spätestens drei Wochen vor dem jeweiligen Rennwochenende abgegeben werden. Das Formular kann unter www.bossgp.com/forteams heruntergeladen werden, dort gibt es auch das Reglement zum Download. Interessenten können sich unter office@bossgp.com oder +43 660 256 62 05 melden.

Alle eingeschriebenen Fahrer und Teams für das Rennen in Hockenheim finden Sie übersichtlich auf www.bossgp.com/de/fahrer

Renntermine 2024:

3.–5. Mai                     Hockenheimring (DEU)                                   ADAC Hockenheim Historic

24.–26. Mai                 Nürburgring Grand-Prix-Strecke (DEU)           Nürburgring Classic

7.–9. Juni                    Red Bull Ring (AUT)                                        Red Bull Ring Classics

2.–4. August                TT Circuit Assen (NLD)                                   Jack’s Racing Day

11.–13. Oktober          Mugello Circuit (ITA)                                        PNK Racing Weekend

1.–3. November          Misano World Circuit (ITA)*                             Grande Finale

*ohne Formel 1 

Was ist die BOSS GP Racing Series?

Nirgendwo sonst sind Formelrennwagen der höchsten Kategorien noch bei ihrem ursprünglichen Zweck zu sehen: Rennen fahren. Die Bezeichnung „BOSS“ steht für Big Open Single Seater, was so viel bedeutet wie: Hier sind nur die großen und PS-starken Formelrennfahrzeuge der letzten Jahre zugelassen. Neben den Formel-1-Boliden der vergangenen 25 Jahre ist die FIA-zertifizierte BOSS GP Racing Series u.a. auch für Formel 2, IndyCar, World Series by Renault, Auto GP und A1 GP offen. Alle zusammen bieten sie actiongeladenen, schnellen und stimmgewaltigen Motorsport vom Feinsten, welcher in dieser Form im Motorsportuniversum seinesgleichen sucht.
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